El Grup Balear d'Ornitologia i Defensa de la Natura (GOB) ha fet públic un comunicat en què expressa la seva preocupació pel projecte d’ampliació de la línia ferroviària entre Sa Pobla i Alcúdia. Tot i defensar fermament el transport públic com a alternativa al vehicle privat, l’entitat denuncia que el traçat proposat no respecta els principis de sostenibilitat, integració territorial ni planificació socialment útil recollits al Pla Director Sectorial de Mobilitat de les Illes Balears (PDSMIB).
Segons el GOB, el projecte suposa una greu afectació al foravila pobler, amb impactes directes sobre terres agrícoles productives i elements patrimonials com molins i camins antics. A més, alerta que el traçat travessa dos puigs emblemàtics —Son Fe i Sant Martí— sense una avaluació ambiental clara ni justificació tècnica robusta. L’estació d’arribada, afegeixen, s’ha situat en una zona orientada al turisme i no a les necessitats de la població local.
L’organització també critica la manca de participació pública efectiva en el procés, que vulnera el marc legal de mobilitat sostenible i drets ambientals. En aquest sentit, recorda que ja el 2018 i 2019 es va impulsar una campanya en defensa del tren cap al nord de Mallorca amb quatre principis bàsics: donar servei als residents, respectar el paisatge i el patrimoni, garantir la participació ciutadana i integrar-se en una xarxa de mobilitat intermodal i eficient.
“El que avui es presenta com un projecte de mobilitat sostenible pot esdevenir una operació de maquillatge verd que amaga la destrucció del territori i la consolidació d’un model turístic insostenible”, adverteix el comunicat.
Finalment, el GOB exigeix:
Una revisió profunda del projecte d’acord amb el PDSMIB.
Un procés participatiu real amb municipis, pagesia, entitats i col·lectius socials.
Una planificació centrada en el dret a la mobilitat de les persones residents.
El respecte al territori, el paisatge i la biodiversitat com a criteris irrenunciables.
L'entitat recorda que no està en contra del tren, sinó que reclama una infraestructura que realment transformi el model de mobilitat amb justícia ambiental i territorial.
