Milers de persones han sortit al carrer aquest diumenge a Palma i Eivissa per rebutjar els projectes i les previsions de creixement dels aeroports de les Illes. Les mobilitzacions han qüestionat la política d’Aena i han vinculat l’increment de l’activitat aeroportuària amb la massificació turística i els seus efectes sobre l’habitatge, els recursos naturals, els serveis públics i la qualitat de vida de la població resident.
Les protestes arriben pocs dies després de conèixer-se les previsions d’inversió del DORA III, el document que planifica les actuacions d’Aena per als pròxims anys. Segons el material difós pels convocants, les previsions apunten que el conjunt dels aeroports de les Balears podria arribar als 50 milions de passatgers el 2031.
Palma: «Ni més ampliació, ni més promoció»
A Palma, milers de persones han recorregut el trajecte entre la Delegació del govern espanyol i el Consolat de Mar sota el lema «Ni més ampliació, ni més promoció».
La Plataforma contra l’Ampliació de l’Aeroport ha advertit que les previsions d’Aena agreujarien la saturació turística i la crisi climàtica. Entre les demandes de la mobilització hi ha el decreixement del nombre de vols, limitar l’aviació privada, posar fi als vols nocturns i aprovar una llei de cogestió aeroportuària que permeti tenir capacitat de decisió sobre els aeroports de les Illes.
Durant la protesta també han intervingut representants del veïnat de Sant Jordi, afectat pel soroll i el trànsit aeroportuari, de la Federació d’Associacions de Veïns de Palma i del col·lectiu Son Bonet Pulmó Verd.
Els manifestants també han criticat la contradicció que veuen entre els discursos institucionals sobre la contenció turística i la continuïtat de polítiques de promoció i obertura de noves rutes.
Entre 5.000 i 10.000 persones a Eivissa, segons els organitzadors
A Eivissa, la mobilització ha estat impulsada per l’Associació de Joves d’Eivissa (AJE) i ha recorregut els carrers de Vila des del passeig de Vara de Rey.
La Policia Nacional ha xifrat l’assistència en unes 5.000 persones, mentre que els organitzadors l’han situada entre 5.000 i 10.000.
La convocatòria ha aconseguit una àmplia adhesió social. Una cinquantena d’entitats s’han sumat al manifest contra l’ampliació, entre les quals hi ha GEN-GOB, Amics de la Terra, Prou Eivissa i UGT, a més d’altres col·lectius socials, ecologistes, juvenils, sindicals i formacions polítiques.
Els convocants consideren que la reforma projectada per Aena augmentarà les possibilitats de creixement turístic de l’illa. L’empresa, en canvi, sosté que les actuacions tenen com a objectiu modernitzar les instal·lacions i que no incrementaran la capacitat operativa màxima de l’aeroport, fixada en deu milions de passatgers.
El projecte preveu ampliar i reorganitzar la terminal, crear nous espais i un nou dic d’embarcament i passar de quatre a dotze fingers. Les entitats contràries a l’actuació consideren que aquestes infraestructures poden afavorir un nou increment de visitants i agreujar la pressió sobre l’habitatge, la mobilitat, els serveis públics i el territori.
El manifest recorda que «l’aigua té límits, el territori és finit i els recursos s’acaben» i reclama que la població resident participi en les decisions sobre el futur turístic i territorial de l’illa. La mobilització ha resumit aquesta reivindicació amb el lema «No volem una Eivissa més gran, volem una Eivissa habitable».
Barcelona també surt al carrer
Les mobilitzacions de les Illes han coincidit amb la protesta celebrada aquest mateix diumenge al matí a Barcelona contra l’ampliació de l’aeroport del Prat, convocada per Zeroport amb el suport d’un ampli ventall d’entitats ecologistes, socials, veïnals i sindicals.
La mobilització barcelonina ha denunciat que ampliar l’aeroport comportaria més trànsit aeri, més emissions i més pressió sobre el delta del Llobregat, alhora que reforçaria un model econòmic i turístic basat en el creixement continuat.
Palma, Eivissa i Barcelona han coincidit així en una mateixa jornada de mobilitzacions que, més enllà de cada projecte aeroportuari concret, qüestionen un model basat en l’augment continuat del trànsit aeri i reclamen que els territoris afectats tinguin capacitat efectiva de decisió sobre el futur dels seus aeroports.
Milers de persones es mobilitzen a Palma i Eivissa contra les ampliacions dels aeroports https://t.co/tovFbnoqN4
— Jaume Sastre (@vagadefam) September 20, 2026
