MÉS per Palma ha denunciat que el nou Document de Regulació Aeroportuària DORA III, que estableix la planificació dels aeroports d'Aena entre 2027 i 2031, preveu superar els 35 milions de passatgers anuals a Son Sant Joan el 2031 i destinar-hi més de 621 milions d'euros d'inversió. La formació considera que aquestes previsions contradiuen les demandes expressades aquest diumenge als carrers de Palma contra la massificació turística.
El candidat de MÉS per Palma a la batlia, David Pujol, ha afirmat que Mallorca i Palma han tornat a reclamar límits mentre el Govern espanyol planifica un augment de passatgers. Segons Pujol, els problemes vinculats al model turístic es manifesten especialment en l'accés a l'habitatge, el cost de la vida i la mobilitat.
Menys vols i capacitat de decisió
Davant les previsions del DORA III, MÉS defensa reduir la pressió aeroportuària, no obrir noves rutes, prohibir els jets privats i avançar cap a la cogestió perquè les Illes tinguin capacitat de decisió sobre els seus aeroports. Precisament aquest setembre s'ha iniciat la tramitació d'una proposició de llei sobre la cogestió dels aeroports d'interès general de les Illes Balears.
«No necessitam més rècords turístics, necessitam més límits. Son Sant Joan ha d'estar al servei de la gent d'aquesta terra i no d'una maquinària turística que sempre reclama créixer més», ha afirmat Pujol.
La portaveu municipal de MÉS, Neus Truyol, ha recordat també l'oposició de la formació al Pla Especial d'Aena del 2021, quan era regidora de Model de Ciutat, i ha reivindicat aquella actuació com una demostració que les institucions poden posar límits al creixement aeroportuari.
Son Sant Joan ja va superar els 33 milions de passatgers
L'aeroport de Palma va tancar el 2025 amb 33.806.427 passatgers, un 1,5% més que l'any anterior, i 246.486 operacions. Aena ha vinculat les inversions previstes per als pròxims anys a l'augment del trànsit, la capacitat, la seguretat i la qualitat del servei.
MÉS per Palma, en canvi, sosté que continuar incrementant la capacitat aeroportuària contribueix a mantenir un model basat en el creixement turístic. Pujol ha responsabilitzat políticament el PP a les Illes i el PSOE al govern espanyol de mantenir aquest model i ha reclamat situar els residents «al centre de les decisions».
La formació ha agraït finalment la feina de les entitats que s'han mobilitzat contra la massificació i ha reiterat la necessitat d'establir límits al creixement turístic i aeroportuari.
