El Grup Balear d’Ornitologia i Defensa de la Naturalesa (GOB) ha fet una crida pública perquè s’aturi immediatament el projecte de parc fotovoltaic que AENA vol implantar a Son Bonet, advertint que la iniciativa suposaria la pèrdua d’un espai lliure amb un alt valor ambiental i social.
L’operador aeroportuari ha defensat el projecte assegurant que permetria evitar unes 4.000 tones anuals d’emissions de CO₂ i contribuir a la transició energètica. No obstant això, el GOB i la Plataforma Son Bonet Pulmó Verd consideren que aquesta justificació és insuficient i denuncien que el projecte consolida un model de descarbonització que no té en compte els valors ecosistèmics del territori.
Segons recorda la plataforma, que recentment ha recollit més de 2.300 signatures en defensa de l’espai, la instal·lació del parc solar implicaria l’ocupació d’un sòl públic amb funcions ambientals consolidades i amb un gran potencial per esdevenir un bosc urbà mediterrani.
Un espai clau per a la salut ambiental i urbana
Les entitats ecologistes argumenten que un bosc mediterrani madur no només permet capturar carboni de manera continuada durant dècades, sinó que també aporta múltiples serveis ecosistèmics.
Entre els beneficis que destacuen hi ha:
-
reducció de l’efecte illa de calor amb descensos de temperatura de fins a 2-4 °C,
-
augment de la biodiversitat,
-
regulació del cicle de l’aigua i de l’escorrentia,
-
millora de la qualitat de l’aire,
-
espais verds amb beneficis demostrats per a la salut física i mental i per a la cohesió social.
En canvi, adverteixen que un parc fotovoltaic sobre sòl nu no ofereix aquests serveis ecosistèmics i fins i tot pot contribuir a incrementar la temperatura local per l’acumulació de calor dels panells.
Denuncien un cas de “greenwashing”
El GOB també qüestiona l’impacte real del projecte en termes climàtics. Les 4.000 tones anuals de CO₂ que AENA preveu estalviar representen, segons l’entitat, una fracció molt petita de les emissions totals associades a l’activitat aeroportuària, que continuen augmentant amb el creixement del trànsit aeri.
Per aquest motiu, els ecologistes consideren que destruir un ecosistema local per compensar només una part mínima de les emissions de l’aviació és un exemple de greenwashing, és a dir, una operació d’imatge ambiental que no afronta el problema de fons.
Alternatives sense consumir sòl
Les entitats recorden que, si realment es vol impulsar l’autoconsum renovable, AENA disposa de milions de metres quadrats ja urbanitzats a les cobertes d’hangars, terminals i aparcaments de l’aeroport de Son Sant Joan, espais que podrien acollir instal·lacions fotovoltaiques sense ocupar sòl lliure.
Segons el GOB, optar per Son Bonet respon més aviat a criteris d’estalvi de costos d’instal·lació que no pas a una planificació territorial responsable.
Pressió ciutadana i reclam institucional
La Plataforma Son Bonet Pulmó Verd ja havia impulsat més de 1.200 al·legacions contra la declaració estratègica del projecte i reclama ara reunions amb la presidenta del Govern balear, Margalida Prohens, i amb responsables d’AENA.
Les entitats ecologistes consideren que Son Bonet pot convertir-se en un precedent clau: o bé un exemple de renovables mal ubicades en espais naturals, o bé un model d’adaptació climàtica i infraestructura verda metropolitana.
Per aquest motiu, el GOB dona suport a la proposta de convertir l’espai en un pulmó verd estratègic i insisteix que la lluita contra el canvi climàtic no pot limitar-se a la reducció d’emissions, sinó que també ha de garantir resiliència urbana, infraestructures verdes i justícia territorial.
