Accepto Aquest lloc web utilitza galetes -pròpies i de tercers- per recopilar informació estadística sobre la navegació i per mostrar publicitat. Per més informació, consulta el nostre avís legal.
L'Assemblea de Joves de Capellades promou una campanya per un transport públic de debò

L'Assemblea de Joves de Capellades (AJC) promou una campanya per demanar un servei eficient i gratuït del bus d'apropament de l'estació a la població i una freqüència de pas en concordança amb el pas del ferrocarril al seu pas per Capellades, ja que consideren que que el desplegament del transport públic tant a nivell local com comarcal és cada cop més deficient, sobre tot a "la nostra vila que ha vist com l’augment de la freqüència de trens ha provocat que els i les usuàries triguin molt més en arribar a la capital i que un servei tant bàsic com és el bus d’apropament (conegut popularment com el “Tinu”) hàgi desaparegut a certes hores".

22/01/2009 12:18 Política
L’Assemblea de Joves de Capellades  ha volgut iniciar una campanya de denúncia vers tots aquests problemes que "ens afecten com a capelladines però sobre tot com a joves".
 
En primer, denuncia la falta total de planificació vers els servei públic ferroviari desplegat per la Generalitat, ja que en lloc de millorar el servei amb la modificació dels horaris de la freqüència de trens en el seu recorregut Igualada-Barcelona Barcelona-Igualada, el que fa és empitjorar-ho. Tot i que la freqüència de trens és més abundant (ara ni han dos trens cada hora i abans n'hi havia un) el tren triga més que abans i la freqüència del bus d'apropament (“Tinu”) de l'estació amb el poble de Capellades és la mateixa, fent doncs, que en un dels trens no hi hagi bus d'apropament, fet que comporta haver de romandre en l'estació fins que arribi el següent tren que sí coincideix amb el bus d'apropament; o el que és més greu haver d'obligar a la gent del primer tren a fer el recorregut a peu per un tros de carretera, amb el perill que això suposa. 
 
En segon lloc també denuncia que el creixement de les infraestructures que depenen de la Generalitat no han estat planificades correctament, i mentre amb els nostres impostos despleguen serveis com els TAV( Trens d'Alta Velocitat) els transports públics més elementals i més utilitzats per la majoria d'estudiants i treballadors són, entre d'altres, els ferrocarrils de rodalíes que són precisament els que més malament funcionen.
 
I finalment denunciem el preu elitista que es fa pagar per un servei deficient, fent alhora que la població deixi de confiar i utilitzar el transport públic, fet que comporta un increment de l'ús del transport privat que comporta alhora un creixement de la contaminació atmosfèrica i una disminució dels recursos naturals i minerals.
Rànquings
  1. Convocada una manifestació a Sabadell per defensar el riu Ripoll de l'especulació urbanística
  2. Poble Lliure i La Forja rebutgen un front d'esquerres amb ERC, els Comuns i la CUP i aposten per reforçar l'independentisme rupturista
  3. Mor en combat un dirigent històric del Front Polisario enmig d'un conflicte cada cop més invisible
  4. L'Hospitalet rememora el segrest de la Mare de Déu de Núria, una acció de resistència contra el franquisme
  5. "La Flama" dedica la seva biblioteca a Joan Rocamora, referent de compromís, cultura i llibertat
  6. Garzón es presenta com a víctima a TV3 i dona lliçons de democràcia
  7. La vaga indefinida de Biblioteques suma suports sindicals i socials
  8. L'aplec del Canigó, la primera cita per a la regeneració de la Flama
  9. Els sindicats convoquen una concentració davant la Conselleria d’Educació en plena negociació de la vaga indefinida
  10. Quan la política deixa de pensar el país
Segueix-nos
Subscriu-te al butlletí
(cc) 2006 - 2026 · Comitium Suite · Dissenyat per Fuksia · Equip de Llibertat.cat - Avís legal - correu@llibertat.cat · XHTML vàlid