Accepto Aquest lloc web utilitza galetes -pròpies i de tercers- per recopilar informació estadística sobre la navegació i per mostrar publicitat. Per més informació, consulta el nostre avís legal.
Vaga de treballadors i usuaris contra TMB
Vaga d'usuaris, ERO temporal i congelació salarial a TMB
05/01/2012 Laboral
La direcció de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pretén estalviar-se 14 milions d'euros mitjançant la congelació dels sous de treballadors i treballadores.

La plantilla laboral del TMB, formada per 4.200 persones, està debatent aquests dies les noves condicions condicions laborals que vol introduir la direcció al conveni, i que planteja un expedient de regulació d'ocupació (ERO) temporal. Els sindicats del TMB han manifestat que no se'ls ha facilitat informació sobre milionàries externalitzacions de serveis i sobre els sous dels directius.

Segons els sindicats, amb la negociació del conveni actual "els treballadors van haver d'assumir" una rebaixa de jornada anual de 89 hores, el que suposa una rebaixa salarial de 2.000 euros anuals.

En una nota, el comitè d'empresa ha denunciat que la direcció "suprimeix" serveis als ciutadans i "exigeixi esforços a la plantilla" però al mateix temps "es nega a facilitat i detallar informació d'altres despeses" com externalitzacions de serveis per valor de més de 120 milions d'euros o bé els sous dels directius.

Coincidint
amb aquest atac als treballadors i treballadores de TMB s'ha iniciat una campanya contra l’augment de tarifes dels bitllets del transport públic. Diversos col.lectius s’estan organitzant contra aquests atacs directes a la butxaca dels usuaris i usuàries. 

Arran d’aquesta pujada abusiva (la T-10 de Barcelona s'encareix 1 euro, és a dir, un 12%, i el bitllet senzill ja costa 2 euros), ha sorgit la iniciativa de tirar endavant una vaga d’usuaris i usuàries a l’estil de la vaga de tranvies de l’any 1951, convocada pel proper dimarts 10 de gener durant tot el dia a Barcelona i rodalies. A d’altres ciutats també s’estan organitzant per difondre la proposta i secundar la vaga.

Es proposa a cada ciutadà que esculli com actuar i especialment per aquelles persones que els resulta molt difícil desplaçar-se sense transport públic, no tenen cotxe, viuen lluny del lloc de treball o estudi estan prenent força cada veda més iniciatives de cooperació com ara la de compartir cotxe.

Aquesta iniciativa ciudadana, anomenada #TMB51 (el 51 en referència a la vaga de tramvies de 1951) ha nascut a partir de la indignació i el malestar de la població de l’àrea metropolitana de Barcelona arran de la notícia de la pujada desmesurada dels transports públics anunciada per l’Autoritat del Transport Metropolità.

 

Valora
Rànquings
  1. La campanya per convertir Via Laietana 43 en un espai de memòria compleix cinc anys de mobilitzacions
  2. 45 anys del 'Som una Nació': 100.000 persones van omplir el Camp Nou en defensa dels Països Catalans
  3. «El número de clients que té “la Caixa” a Catalunya és minso en relació al de l’estat espanyol»
  4. Sis mesos després, el cas de les Festes de Tardor torna al carrer: nova concentració per exigir responsabilitats polítiques
  5. Cinquanta anys després de la mort de mossèn Armengou, Reeixida, l’Ajuntament de Berga, el Casal Panxo i l’ANC homenatjaran la seva figura
  6. 13 anys sense en Toni Lecha
  7. Josep Termes rebutja identificar nacionalisme i burgesia en una entrevista a Canigó de 1975
  8. Vic acull la cinquena presentació de "La revolució pendent" amb una exposició sobre la memòria combativa i la confrontació
  9. Testimoni llegit per Ignasi Doñate i Sanglas davant l’edifici de la Prefectura Superior de Policia de Barcelona
  10. Neix 'Ràfec', una nova revista d'història social i cultural des de la perspectiva materialista
Segueix-nos
Subscriu-te al butlletí
(cc) 2006 - 2026 · Comitium Suite · Dissenyat per Fuksia · Equip de Llibertat.cat - Avís legal - correu@llibertat.cat · XHTML vàlid