Per a la CGT, "aquesta barbàrie xoca directament amb la pujada aprovada pel govern per
al Salari Mínim Interprofessional, les pensions (1%) o els salaris del
funcionariat (0,3%) o la crida efectuada per a contenir les pujades
salarials en la negociació col·lectiva, el que provoca que als
treballadors/es com part més feble de la cadena se’ls perjudiqui
greument i se’ls forci a poc a poc a l’abandó del transport públic
ferroviari i a l’ús del vehicle privat, amb la consegüent repercussió
sobre les emissions de CO2 a la atmosfera, colapses circulatoris en les
ciutats, accidents.
I és que, segond el sindicat, "novament es demostra que el Govern de ZP actua justament en el sentit
invers del que predica, intentant fer creure a la població espanyola
que planteja actuacions més respectuoses amb el clima per a frenar el
canvi climàtic, com deixa entreveure amb la futura llei d’Economia
Sostenible i en la pràctica es fa absolutament el contrari, potenciant
l’emissió de gasos d’efecte hivernacle i desincentivant l’ús del
transport públic."
