Segons ha informat la web de
Entre les diferents coses que s’esgrimeixen al pamflet, signat per la Presidència de TMB, podem trobar algunes afirmacions absolutament demagògiques i amb intencions ben clares de posicionar als usuaris en contra dels conductors, com que les exigències dels sindicats obligarien a reduir el servei i a augmentar el preu de les tarifes dels viatgers. Una clara maniobra d'atemorir els usuaris amb la por de l'encariment del transport, del qual responsabilitzen els treballdors conductors.
TMB pretén d’aquesta manera barroera depurar les seves responsabilitats sobre la propera vaga d’autobusos que viurà la ciutat del 3 al 7 de març i afegir pressió a una negociació davant la qual no té capacitat ni voluntat de diàleg, i molt menys intenció d'oferir solucions a les peticions de descans dels conductors.
D'altra banda, aquesta informació també apunta al fet que caldria esbrinar quina quantitat s’ha gastat TMB en aquesta campanya en contra dels treballadors, amb uns diners provinents dels usuaris que utilitzen els transports públics, i que haurien de revertir en la millora i el creixement del metro, del bus o del tramvia, així com en les millores salarials dels treballadors. Com en la resta d'aspectes gestionats directament o indirectament per l'Ajuntament de Barcelona, el propagandisme i la manipulació han estat els mètodes de TMB per encarar una reinvindicació justa, en què els conductors i conductores d'autobusos reivindiquen una conquesta que la major part dels sectors laborals ja van aconseguir fa dècades: el descans del cap de setmana (de dos dies setmanals).
Font: www.barrisants.org
Per saber-ne més:
El Comitè de descansos de TMB fa una crida a la solidaritat amb la vaga de la propera setmana Llibertat.cat
Els conductors d'autobusos de Barcelona convoquen una nova vaga per la setmana del 3 al 7 de març Llibertat.cat
Un dels membres del Comitè de Descansos de TMB, candidat a "Català de l'Any" Llibertat.cat
...si en unes setmanes no hi ha una opció d’acord la vaga indefinida serà una realitat Entrevista. Llibertat.cat
