La Federació Xarxa Vendrellenca reclama al govern municipal de Kenneth Martínez que expliqui quin projecte de ciutat orienta les actuacions urbanístiques al centre del Vendrell. L’entitat considera que el canvi de criteri sobre els terrenys de l’antiga gasolinera de Cal Julio evidencia una manca de planificació clara, coherent i consensuada amb la ciutadania.
Durant el Ple de l’Estat de la Vila del setembre del 2024, l’alcalde va anunciar que, després del desmantellament de la gasolinera, es construiria una plaça davant del Mercat Municipal. L’Ajuntament va confirmar posteriorment el projecte, però dos anys després ha decidit convertir el mateix espai en un aparcament comercial de rotació.
La Xarxa Vendrellenca deixa clar que no s’oposa a la construcció d’un aparcament davant del Mercat i admet que l’actuació pot beneficiar el comerç del centre. L’entitat qüestiona, però, que el govern hagi modificat el projecte anunciat sense explicar els motius del canvi.
«Un dia s’anuncia una plaça per generar titulars al Ple de l’Estat de la Vila i, dos anys després, es fa un aparcament de rotació sense donar explicacions de per què s’ha produït el canvi», assenyala la Federació.
L’entitat considera que el Vendrell no es pot construir a partir d’actuacions aïllades, anuncis puntuals o projectes que canvien sense un debat públic. Per aquest motiu, reclama que el govern municipal defineixi el model de ciutat que vol impulsar i expliqui com encaixa el nou aparcament de Cal Julio amb la resta de decisions urbanes previstes al centre.
L’aparcament de l’estació continua tancat
La Federació també assenyala la contradicció que suposa construir un nou aparcament mentre continua tancat l’aparcament subterrani de l’estació d’autobusos, malgrat que el mateix govern municipal n’havia anunciat la reobertura.
«Si la necessitat d’aparcament és una de les raons que justifiquen ara l’actuació de Cal Julio, per què no s’ha resolt encara la reobertura d’un aparcament subterrani que ja existeix?», pregunta l’entitat.
Més espais verds i qualitat urbana
La Xarxa Vendrellenca defensa que el centre necessita places d’aparcament, però també més zones verdes, places i espais públics de qualitat. Segons l’entitat, cada oportunitat per transformar un espai central hauria de permetre avançar cap a un municipi més amable, saludable, sostenible i pensat per a les persones.
La Federació considera que l’aparcament de Cal Julio pot donar resposta a una necessitat concreta, però no pot ser l’única actuació plantejada per revitalitzar el centre. Per això, demana una planificació que expliqui com es combinaran l’aparcament, el comerç, la mobilitat, els espais verds, els recorreguts per a vianants i la qualitat urbana.
L’entitat sosté que el problema no és que un projecte pugui canviar, sinó que no es percep cap full de ruta darrere les modificacions impulsades pel govern municipal.
«El Vendrell necessita menys titulars i més planificació; menys improvisació i més coherència; més espais verds i més qualitat urbana», conclou la Xarxa Vendrellenca, que reclama al govern que expliqui quin Vendrell vol construir abans de decidir com ocupa cadascun dels espais de la vila.
