Les autoritats franceses i espanyoles calculen que la posada en servei de la conducció, que passaria també per Catalunya Nord, es podria preveure per al 2015.
Per altre costat, també es van comprometre a arribar a un acord per formar una empresa comuna que exploti el servei ferroviari d'alta velocitat entre Perpinyà i Figueres. En cas que les previsions es compleixin, aquest tram estarà acabat l'any que ve, tot i que encara no té data, només la de la inauguració: el 17 de febrer de l'any vinent, perquè comenci a funcionar.
Per saber-ne més:
No a la MAT" ha reiterat que no accepten la línia 'ni soterrada, ni aèria, ni per enlloc'. Llibertat.cat
Barxeta, Perpinyà i Girona han aplegat milers de persones contra les Línies d'Alta Tensió en un any. Llibertat.cat
