MÉS reclama que la nova Llei de Capitalitat, actualment en tramitació al Parlament de les Illes Balears, doti Palma de més recursos i competències per afrontar problemes com l’accés a l’habitatge, la pressió turística, la mobilitat i la manca d’equipaments.
«Ser capital no pot significar assumir més pressió turística, més població i més despeses. Palma ha de tenir més eines perquè les famílies visquin dignament», ha afirmat la portaveu de MÉS per Palma, Neus Truyol.
Una de les principals propostes de la formació és permetre que Cort pugui aplicar un recàrrec de fins al 100% sobre l’Impost de Turisme Sostenible (ITS) i destinar íntegrament aquests recursos a incrementar el parc públic d’habitatge.
Segons els càlculs de MÉS, amb unes 56.000 places hoteleres, una ocupació anual del 50% i un recàrrec mitjà equivalent a dos euros per persona i nit, Palma podria obtenir uns 20,4 milions d’euros anuals, que permetrien adquirir entre 70 i 100 habitatges cada any mitjançant els mecanismes de tanteig i retracte.
El diputat de MÉS per Mallorca Ferran Rosa defensa que una part dels recursos generats per l’activitat turística reverteixi directament sobre la població: «Els beneficis del turisme han de servir també perquè els palmesans i les palmesanes puguin continuar vivint a Palma».
Més capacitat d’intervenció en habitatge
La formació també proposa que l’Ajuntament pugui declarar Palma zona de mercat residencial tensionat en cas que el Govern balear no ho faci i que Cort disposi de capacitat per exercir el tanteig i retracte davant operacions immobiliàries protagonitzades per grans tenidors.
MÉS contraposa aquestes mesures a les polítiques del PP i critica la voluntat de reduir les obligacions dels promotors privats en matèria d’habitatge assequible.
«Davant la major crisi d’habitatge que patim, el PP tria no actuar. Nosaltres volem donar a Palma les eines per fer-ho», ha assenyalat Rosa.
Obrir equipaments ja existents
En matèria d’equipaments, MÉS planteja incorporar a la xarxa de l’Institut Municipal de l’Esport (IME) instal·lacions que depenen d’altres administracions, com Sant Ferran i el Centre de Tecnificació Esportiva, i estudiar també aquesta possibilitat per a es Fortí.
«Abans de prometre més ciment, aprofitem allò que ja és públic i obrim-ho als veïns», ha defensat Truyol.
La formació proposa igualment que el Govern i el Consell assumeixin el cost dels terrenys quan necessitin construir escoles, residències o altres equipaments a Palma i l’Ajuntament no disposi de solars adequats.
Coordinar l’EMT i el TIB
Un altre dels eixos de les propostes és la mobilitat. MÉS reclama la incorporació de Cort al Consorci de Transports de Mallorca, una possibilitat prevista legalment des de 2006, amb l’objectiu de millorar la coordinació entre l’EMT i el TIB.
La formació aposta per reforçar les freqüències i connexions del transport públic davant les polítiques que, considera, continuen prioritzant les infraestructures destinades al vehicle privat.
«El Parlament ha de triar: continuar amb una capitalitat de paper banyat o donar a Palma poder i recursos per fer front als problemes reals de la gent», ha conclòs Truyol.
