L’alcaldable de la CUP ha destacat cinc característiques que el nou Pla General hauria de tenir. En primer lloc, “ha de posar fi a l’urbanisme a la carta, declarant una moratòria urbanística indefinida”. En segon lloc, “ha de garantir la protecció i la integritat del Rodal de Sabadell, definint-ne clarament els seus usos, millorant-ne la connexió amb la trama urbana i potenciant-ne el coneixement, les activitats de lleure, etc."
En tercer lloc, en Pau ha destacat la necessitat “d’incloure un exhaustiu mapa d’equipaments que permeti fer un pla de totes les necessitats a tots els barris de la ciutat”. En quart lloc, ha parlat de la importància de certs elements estratègics a l’hora de definir una “nova mobilitat” a la ciutat, i la potenciació dels transports col·lectius: autobusos, trens i tramvies. En aquest sentit, Comellas ha destacat “la importància de pensar entre tots i totes les veïnes en una nova Gran Via com a espai d’encontre entre els barris, on de forma participativa s’hi estableixin zones verdes, equipaments o centres i serveis socials, així com un futur tramvia que relligui la ciutat.” “Altres espais estratègics” –ha destacat– “són Can Gambús i Sant Pau de Riu-sec, zones que la ciutat s’ha replantejar quins usos hauran de tenir.”
Per acabar, l'Ernest Espinós, número 2 de la llista de la CUP i històric militant veïnal, ha destacat la importància de l’últim punt: “és imprescindible que la redacció del nou Pla General es faci d’una forma absolutament participativa i oberta al conjunt de persones, entitats i teixit associatiu i econòmic de la ciutat; ha de ser un Pla que neixi d’un procés absolutament democràtic.”
