Segons l’entitat, l’elevada demanda elèctrica provocada per la calor i l’augment de població durant la temporada turística, juntament amb la poca aportació d’energia procedent del cable submarí de Mallorca, ha obligat a utilitzar des del maig els motors dièsel més antics de la central.
Aquests motors funcionen sota un règim d’emergència que permet legalment emissions de fins a 1.850 mg/Nm³ de NOx, davant dels 750 mg/Nm³ establerts habitualment. El GOB adverteix que aquests contaminants poden tenir repercussions sobre les vies respiratòries, el sistema circulatori i el medi ambient.
L’organització ecologista, que aquest estiu va demanar una inspecció de la central al Govern Balear, vincula aquest episodi a les conseqüències d’una massificació turística que considera sense límits i reclama que la capacitat de l’illa i els seus recursos condicionin les polítiques turístiques i energètiques.